Desde la planta de ensamble de Sterling Heights, Michigan en Estados Unidos, Ram 1500 es la Pick-Up del grupo FCA que más ha destacado por sus capacidades de trabajo, y desde 2020 destacó con la integración de su sistema Mild Hybrid el cual le otorga un mejor rendimiento de combustible y un mejor desempeño al pisar el acelerador desde cero, ya que su motor de 48 volts otorga un empuje extra en el arranque.
Para modelos 2021 llega con algunas novedades, entre ellas una nueva versión de entrada llamada Bighorn, que está enfocada al manejo off-road con un precio competitivo, además de la integración del sistema de Asistencia Avanzada de Remolque desde la versión LongHorn.
Otra importante novedad es la actualización en seguridad que incluye Alerta de colisión frontal desde la versión Laramie Sport, además de detector de peatones desde versión LongHorn, RAM 1500 Mild Hybrid 2021 incorpora además un nuevo retrovisor digital, y un nuevo Head Up Display que proyecta información personalizable en el parabrisas de la Pick Up de los cuernos.
La nueva versión Bighorn Off-Road, llevará la parrilla en color negro, faros oscurecidos y ganchos de arrastre en color negro. A los costados espejos y manijas al color de la carrocería, rines de 20 pulgadas en color negro, estribos tubulares en color negro y adhesivos 4×4 Off-Road a los costados de la batea. En la parte trasera, doble salida de escape y emblema RAM en color negro.
Como equipo opcional RAM 1500 2021 ofrecerá RamBox® iluminado, el conocido compartimento lateral con cierre para almacenar objetos de manera segura con tomacorriente de 115 V, para las versiones Laramie Sport, Longhorn y Limited, y rines de aluminio de 22 pulgadas para la versión Longhorn.
La nueva versión Bighorn cuenta con accesorios adicionales para la aventura Off-Road, como la suspensión con una pulgada adicional de altura, amortiguadores con calibración Off-Road, diferencial trasero electrónico, placas protectoras para carter, suspensión delantera, dirección y tanque de gasolina, y control de descenso en pendientes (este sistema electrónico ayuda a mantener el control del vehículo durante pendientes pronunciadas, especialmente en superficies resbaladizas o fuera de camino, y está diseñado para mantener la velocidad y estabilidad del vehículo en pendientes a velocidades de 30 km/h o menos).
Otra gran novedad para RAM 1500 2021, es la nueva puerta trasera en modalidad 60-40 única en el segmento con función de apertura remota, que ayuda a tener un mejor acceso a la batea, por ejemplo con montacargas y para cargas voluminosas.
Motores:
RAM 1500 2021Mild Hybrid, hace uso de su gran motor V8 HEMI de 5.7 Litros (Lo cual agradecemos), que otorga 395 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torque con un sistema eTorque Mild Hybrid acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite. Este sistema combina un motor-generador por correa con un paquete de baterías de 48 volts el cuál gestiona las funciones Start-Stop, el sistema de regeneración de energía de los frenos, y otorga 130 libras-pie de torque extra para el motor en el arranque.
Está robusta y resistente pick up, cuenta con un sistema de persianas activas en la parte frontal (detrás de la parrilla), las cuales se cierran o abren según las necesidades de flujo de aire que requiere el motor como en situaciones de alta temperatura del motor y velocidad del vehículo.
También está equipada con una suspensión de aire autonivelable con 5 modos de operación: Off-Road 1, Off-Road 2, Exit/Entry, Normal y Aereo.
Su capacidad de carga máxima es de 690 kilogramos y una capacidad de remolque de hasta 5.1 toneladas.
La suspensión trasera Multilink con resortes helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores HD son más que suficientes para desplazarse con una carga útil de 690 kilogramos y con la capacidad de remolcar hasta 5,102 kilogramos de peso.
Como todos los productos de FCA, cuenta con el sistema de navegación Uconnect con pantalla de 12 pulgadas en versiones Laramie Sport, Longhorn y Limited, mientras que para la versión Bighorn cuenta con la pantalla de 8.4 pulgadas, y su sistema de sonido es firmado por Harman Kardon con 19 bocinas.
Pantalla de 12″ 
Versión Bighorn. 
Otra destacable novedad es la incorporación de Alerta de colisión frontal desde la versión Laramie Sport y detector de peatones y ciclistas desde la versión Longhorn, y partiendo desde las nueva versión Bighorn incorpora control de crucero adaptativo, asistente de frenado avanzado, monitor de punto ciego, alarma de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, asistente de estacionamiento (Park Sense), frenado en reversa a velocidades inferiores a 6 km/h, detector de tráfico trasero y 4 cámaras con visión 360°, y seis bolsas de aire (frontales, cortina, laterales.
Precios de Ram 1500 Mild Hybrid 2021 Pesos Mexicanos:
| Versión | Precio |
| Ram 1500 Mild-Hybrid Bighorn Off-Road 2021 | $939,900 |
| Ram 1500 Mild-Hybrid Laramie Sport 2021 | $1,029,900 |
| Ram 1500 Mild-Hybrid Longhorn 2021 | $1,159,900 |
| Ram 1500 Mild-Hybrid Limited 2021 | $1,259,900 |