Después de 17 años de ausencia, regresa la versión más emblemática del Pony car que fue desarrollado por primera vez en 1969 en honor a Chuck Yeager.
El Mach 1 ha logrado establecer 295 récords de velocidad y resistencia a lo largo de sus historia, además de ganar los campeonatos de rally de fabricantes de la SCCA en 1969 y 1970.
El modelo 2021 lleva un motor V8 5.0 con 480 caballos de potencia @7,000 rpm y 420 lb-ft de torque @4,600 rpm, y además está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades Tremec con embrague de doble disco y cambio corto, y con una palanca en forma de bola de billar blanca.
Equipa un suspensión Magnetic Ride, diferencial TORSEN con relación al eje 3.76 además de barra estabilizadora trasera. Los frenos están equipados con calipers Brembo, sistema de escape con válvula activa para control del ruido de motor.
En la parte estética integra los emblemas en el cofre, laterales y traseros Mach 1, espejos en tono gris, fascias únicas Mach 1, además de rines de aluminio de 19″ y spoiler trasero en tono gris.
En el interior está equipado con asientos deportivos Recaro, pantalla táctil de 8″ con Sync 3, conectividad Android Auto y Apple Car Play, clúster de instrumentos digital de 12 pulgadas, FordPass Connect con Wi-Fi, acceso inteligente sin llave y encendido por botón, todo por un precio de $1,180,000 pesos mexicanos, con siete colores disponibles, Azul Eléctrico, Negro Ocaso, Naranja Tornado, Rojo Racing, Plata, Blanco Oxford, así como Amarillo Icónico.
