Este fin de semana se disputó el Gran Premio de la Ciudad de México, la fecha número 18 del campeonato mundial de Fórmula 1, donde la fiel afición mexicana opoyaba incondicionalmente a Checo Pérez, el mexicano que venía de hacer dos podios consecutivos en Turquía y Estados Unidos.
El mexicano buscaba una Pole Position en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sin embargo un error de desconcentración lo dejó con la cuarta posición de la parrilla detrás de su compañero Max Verstappen, mientras el finlandés Valtteri Bottas se quedaba con la primera posición de la parrilla del domingo seguido de Lewis Hamilton.
Parrilla de salida:
| POS | NO | DRIVER | CAR | TIME |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:15.875 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:16.020 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:16.225 |
| 4 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | 1:16.342 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 1:16.456 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1:16.761 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 1:16.763 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:16.837 |
| 9 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | 1:17.746 |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:17.958 |
| 11 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:18.290 |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 1:18.452 |
| 13 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 1:18.756 |
| 14 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 1:18.858 |
| 15 | 9 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | 1:19.303 |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 1:18.172 |
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | 1:17.158 |
| 18 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 1:36.830 |
| 19 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 1:18.405 |
| 20 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | 1:20.873 |
El domingo la afición mexicana se dio cita en el legendario Autódromo Hermanos Rodrigues con más de 371,000 asistentes, a la expectativa de una gran actuación del mexicano.
La salida se convirtió en caos después de que en la primera curva el tráfico provocó muchos toques como el de Ricciardo contra Valtteri Bottas, quien trompeaba quedando en sentido contrario y perdiendo posiciones hasta quedar en última posición, perdiendo toda posibilidad de un podio.
En esa salida caótica, tuvieron que abandonar Mick Schumacher y Yuki Tsunoda debido a los daños irreparables de sus monoplazas, esto también provocaba el único Safety Car de la carrera.
Lo anterior significó que el mexicano se quedara con la tercera posición manteniéndola durante toda la carrera.
En las últimas 10 vueltas Checo alcanzó a Lewis Hamilton a 1 segundo con DRS activado, sin embargo el actual campeón tenía algún as bajo la manga y se defendió de un posible rebase del tapatío.
No podríamos decir que fue una carrera muy emocionante, sin embargo los rebases de Fernando Alonso y la pelea del rebase de Vallteri Bottas sobre Daniel Ricciardo, fue entre lo más destacado del Gran Premio Mexicano.
Verstappen lideró toda la carrera con Lewis Hamilton siguiendo al líder del campeonato muy de cerca en las primeras vueltas, pero el neerlandés se alejó del británico y no tuvo oportunidad de pelear la primera posición.
Ferrari consigue quinta y sexta posición con Carlos Sainz por debajo del monegasco.
Checo Pérez consigue el primer podio de un mexicano en casa en la historia de la máxima categoría, aumentando su ventaja sobre Lando Norris y reduciendo la ventaja de Mercedes-AMG Petronas a un punto de distancia de la escudería de Red Bull.
Oficialmente, el mexicano es el mexicano más exitoso de la historia de la Fórmula 1, consiguiendo un doble podio para su equipo y votado como el piloto del día.
Posiciones finales:
| POS | NO | DRIVER | CAR | TIME/RETIRED | PTS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:38:39.086 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +16.555s | 18 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | +17.752s | 15 |
| 4 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | +63.845s | 12 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | +81.037s | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | +1 lap | 8 |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | +1 lap | 6 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +1 lap | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +1 lap | 2 |
| 10 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +1 lap | 1 |
| 11 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | +1 lap | 0 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +1 lap | 0 |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +1 lap | 0 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | +2 laps | 0 |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | +2 laps | 0 |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | +2 laps | 0 |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +2 laps | 0 |
| 18 | 9 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | +3 laps | 0 |
| NC | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | DNF | 0 |
| NC | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | DNF | 0 |