Este fin de semana se realizó el último Gran Premio de Formula 1 antes de las vacaciones de verano de la máxima categoría, los pilotos buscan tener un buen resultado para estar más tranquilos y poder relajarse en sus vacaciones.

Las sesiones de prácticas fueron clave importarte para diseñar una estrategia para la carrera del domingo. Los equipos se dieron cuenta que los neumáticos de compuesto duro no tenia buen rendiminento, a pesar de que el compuesto utilizado para esta carrera es el compuesto medio C2, C3 y C4.

En la primera sesión de prácticas Carlos Sainz lideró seguido de Max Verstappen y Charles Leclerc, mientras que Lando Norris sorprendió con el cuarto mejor tiempo, y Checo Perez luchaba con el rendimiento de auto a pesar del cambio de motor, y se conformó con P6.

En FP2 Lando Norris brincó al segundo mejor tiempo, mientras Leclerc lideró la segunda sesión del viernes, Mercedes no ilusionaba con su rendimiento y Russel llegaba con el octavo mejor tiempo seguido de Checo en noveno.

A pesar de que se esperaba lluvia durante las sesiones, sólo la tercera sesión de prácticas fue la única con piso mojado, y el Francés de Alpha Tauri luchaba con la lluvia y salió de pista más de un par de veces, mientras que Sebastian Vettel, quien anunció su retiro de Formula 1 al finalizar la temporada, salió de pista destruyendo el lateral del auto. En los últimos minutos el asfalto mejoraba y sorpresivamente Nicholas Latifi se lleva el mejor tiempo de la sesión junto con Alex Albon en tercero.

La clasificación no fue una sesión en piso mojado, aunque el frío y el aire no se hizo esperar.

Ferrari se colocaba como favorito, mientras que ilusionaba el ritmo de Mclaren, a pesar de ello Mercedes encontró un ritmo mejor, y George Russel consiguió su primera Pole Position de su carrera en los últimos segundos de la sesión, cuando Carlos Sainz ya saboreaba su pole position. Leclerc se queda en P3 y Los Red Bull se quedan con la décima posición y onceava posición para el mexicano.

Clasificación:

POS	NO	DRIVER	CAR	Q1	Q2	Q3	LAPS
1	63	George Russell	MERCEDES	1:18.407	1:18.154	1:17.377	23
2	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:18.434	1:17.946	1:17.421	22
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:18.806	1:17.768	1:17.567	22
4	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:18.653	1:18.121	1:17.769	19
5	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:18.866	1:18.216	1:18.018	20
6	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:18.716	1:17.904	1:18.078	17
7	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:18.374	1:18.035	1:18.142	21
8	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:18.935	1:18.445	1:18.157	20
9	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:18.775	1:18.198	1:18.379	19
10	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:18.509	1:17.703	1:18.823	21
11	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	1:19.118	1:18.516		16
12	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:18.973	1:18.573		16
13	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:18.993	1:18.825		18
14	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:19.205	1:19.137		16
15	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:19.164	1:19.202		16
16	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	1:19.240			9
17	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:19.256			10
18	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:19.273			10
19	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	1:19.527			9
20	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:19.570			10

Domingo de carrera:

El domingo se esperaba una carrera con lluvia al menos en la segunda mitad, y aunque algunas gotas mojaban los lentes de las cámaras, nunca llegó a mojar la pista como para instalar neumáticos de lluvia.

Con George en la pole, el británico se colocaba como favorito para su triunfo con Mercedes, y aunque tuvo una muy buena salida, la velocidad de W13 no fue suficiente para mantener su liderato.

Ferrari tenía muy buena velocidad, pero la estrategia en la segunda mitad no fue suficiente debido a que a los neumáticos de compuesto duro no fueron los adecuados para mantener un buen ritmo en la carrera, con ello perdió muchas posiciones cayendo a la sexta posición, después de entrar a boxes por neumáticos de compuesto suave.

Lewis Hamilton encontró su ritmo en este gran premio, consiguiendo un gran rebase a Carlos Sainz para llegar al podio, y después a su compañero quedando en la segunda posición del podio.

Checo Pérez no se sintió cómodo con las mejoras de RB18 y no pudo seguir el paso de Carlos Sainz por la cuarta posición y se tuvo que conformar con la quinta posición.

Sin embargo el actual campeón mantuvo un gran ritmo en la primera posición y ahora es un líder indiscutible en el campeonato de pilotos.

Fernando Alonso luchaba con Daniel Ricciardo por detrás, pero cuando se encontró con su compañero de Alpine, el francés no lo dejó rebasar y esta acción permitió que el australiano llegara a la décima posición rebasando a los dos Alpine.

Valtteri Bottas es el único abandonado de la carrera a sólo dos vueltas del final.

Mercedes se queda con un doble podio y Max Verstapen lidera a puro rendimiento, incluso con un despiste en la penúltima vuelta pero controlando y sin ningún problema grave, y el neerlandés suma más puntos para su liderato en el clasificador.

POS	NO	DRIVER	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Verstappen	70	1:39:35.912	25
2	44	Hamilton	70	+7.834s	19
3	63	Russell	70	+12.337s	15
4	55	Sainz	70	+14.579s	12
5	11	Perez	70	+15.688s	10
6	16	Leclerc	70	+16.047s	8
7	4	Norris	70	+78.300s	6
8	14	Alonso	69	+1 lap	4
9	31	Ocon	69	+1 lap	2
10	5	Vettel	69	+1 lap	1
11	18	Stroll	69	+1 lap	0
12	10	Gasly	69	+1 lap	0
13	24	Zhou	69	+1 lap	0
14	47	Schumacher	69	+1 lap	0
15	3	Ricciardo	69	+1 lap	0
16	20	Magnussen	69	+1 lap	0
17	23	Albon	69	+1 lap	0
18	6	Latifi	69	+1 lap	0
19	22	Tsunoda	68	+2 laps	0
20	77	Bottas	65	DNF	0